A McLaren-Mercedes finn pilótája több mint fél másodperces előnnyel utasította maga mögé a Ferrari F2008-as versenygépeit kormányzó Felipe Massát és Kimi Räikkönent.

Massa miatt egyébként a délelőtt folyamán piros zászlóval meg kellett szakítani a tréninget, mivel autójában 10 óra 16 perckor az üzemanyag hőmérsékletét figyelő szenzor hibát jelzett.

A negyedik helyre a másik idei McLarent terelgető Lewis Hamilton érkezett meg, az ő hátránya azonban már egy másodperc volt finn csapattársához mérve. Továbbra is remek formát mutatva a Williams versenyzője, Kazuki Nakajima végzett az ötödik helyen, alig két tizedmásodperccel lemaradva Hamilton mögött.

A japán versenyző ezzel maga mögött tartotta a kétszeres világbajnok Fernando Alonsót is, aki továbbra is az R28-as konstrukcióval rótta a köröket.

A Williams másik pilótája, Nico Rosberg a tavalyi autó egy módosított változatával lépett pályára, s közvetlenül a spanyol mögött a hetedik helyen zárt.

A RedBull Racing versenyzője, Mark Webber a nyolcadik helyen zárta a napot, azonban csapata korántsem lehet elégedett, hiszen megbízhatósági problémák miatt kétszer is elő kellett venni miatta a piros zászlót. Autója először a délelőtt folyamán, 10:49-kor, majd kora délután, 14:35-kor állt meg a pályán. Ezzel együtt az ausztrál versenyzőnek sikerült a BMW-Sauberek előtt végezni.

A német-svájci istálló Nick Heidfeld elmondása szerint komoly egyensúlyproblémákkal küszködik, melyet reményeik szerint a szezon rajtjára sikerül megoldaniuk.

Heidfeld lett tehát a tizedik a nemrégiben bemutatott F1.08-assal, őt Sebastian Vettel és Timo Glock követi a Toro Rossóval illetve a Toyotával.

A BMW tavalyi autójával köröző Robert Kubica a 12. lett, 121 kör megtételével a nap legszorgalmasabb versenyzőjévé lépve elő.

A lengyel pilótát Sebastian Bourdais követi a másik Toro Rossóval, míg Adrian Sutil lett a tizennegyedik a Force India istálló színeiben.

Csapattársához hasonlóan Jarno Trulli is a legújabb fejlesztésű Toyotával lépett pályára, 96 kör megtétele után 1:13.547-es körideje a tizenötödik helyre volt elegendő.

Nem szerepeltek jól a Hondák: az első ízben pályára lépő RA108-as az utolsó előtti helyen végzett. Barrichello csupán a csapat tavalyi versenygépével pályára lépő Takashi Kogurét utasította maga mögé, mindehhez persze az is hozzátartozik, hogy a brazil versenyző mindössze 36 kört tett meg az új fejlesztésű autóval.

* 2008-as konstrukció