Az angol versenyhétvége előtt sokan a Ferrarit tartották a favoritnak, amely -egyelőre- megdőlni látszik. De azzal is számolni kellett, hogy a Ferrarinak nehéz dolga lesz a McLarennel az angol földön, hiszen a hazai futamát teljesítő csapat autóinak a silverstone-i aszfaltcsík kedvezhet. Az MP4-23 ugyanis rengeteget fejlődött a gyors kanyarokban, mely az aerodinamikában elért fejlesztésekkel illetve a tengelytáv - bokszutcai pletykák szerint - 2-3 cm megnövelésével magyarázható. Visszatérve a Ferrarira: az F2008-nak pedig kifejezetten fekszik a tükörsima aszfalt, melyre azonban a szigetországban nem építhetnek.

A helyzet azonban mégsem nézett ki ilyen feketén a maranellói gárda számára, ugyanis a múlt heti teszteken illetve a pénteki edzéseken Felipe Massa elképesztően erős köridőkre volt képes, szombatra viszont nem volt meg a kellő tempó. Egyesek a felerősödő széllel magyarázzák a visszaesését, ugyanakkor a szombat reggeli esőzést sem szabad kihagyni az okok közül, ugyanis a tapadás nagymértékben csökkent a korábban tapasztaltakhoz képest.

Az üzemanyag-terhelés ezen a pályán -a tempós kanyaroknak köszönhetően- kulcsszerepet játszik, azonban Räikkönen majd 7 tizedmásodperces hátránya Kovalainennel szemben körülbelül 7 extrakört jelentene az McLaren pilótájával szemben (időmérős körülmények között hozzávetőleg 0,85 másodperc a hátrány egy körre elegendő benzinmennyiséggel), de nem valószínű, hogy a Ferrari ekkora kockázatot vállalt. A feltételezések szerint azonban a címvédő később fog érkezni első kiállására.

A Ferrari az éjszaka folyamán a problémamegoldáson dolgozott.

 „Az eredmény semmi esetre sem kielégítő, ami a teljesítményt illetve a csapat munkáját illeti." - panaszkodott az olasz istálló főmérnöke, Luca Baldisserri. „Pontosan ki kell vizsgálnunk, hogy mi történhetett Felipe kerékcseréjénél, mert ennek nem szabad újra előfordulnia. Azonban semmi köze sincs ahhoz, ami Monacóban a rajtrácson (szerk.: Kimi Räikkönennel) történt. Az előző héttel összehasonlítva úgy tűnik, hogy visszaléptük, ezt is alaposan meg kell néznünk, hogy megértsük a helyzetet. Amikor az ember az eredményeket elemezi, azt is figyelembe kell venni, hogy ez a pálya azok közé tartozik, melyen a benzinmennyiség különösen meghatározó. Csak holnap fogjuk megtudni, hogy hol állunk. A futamon bármi megtörténhet - főként, ha esik az eső."

Domenicali értetlenül áll az eset előtt

„Az eredmény nem az, melyet szerettünk volna. Nehézzé tette a helyzetet a Felipénél jelentkező probléma, sajnálom, hogy ez meghiúsította a legjobb próbálkozását. A teljesítményünket is nagyító alá kell vennünk és az ismeretlen faktorokat is bele kell kalkulálnunk. Ugyanis ez nem a megszokott produkciónk volt. Azonban még csak szombat délután van, a futam még előttünk áll. Az ellenfeleink erősek, de mindent megteszünk annak érdekében, hogy egy jó eredményt könyvelhessünk el."