Mint ismeretes, mind a finn versenyző, mind csapattársa, Felipe Massa intermediate abroncsokon kezdte meg a Japán Nagydíjat, így nem sokkal a rajt után kénytelenek voltak a bokszutcába hajtani és esőgumikra váltani.

A finn versenyző a verseny leintését követően elárulta: senki nem informálta őket arról, hogy esőgumikkal vágjanak neki a viadalnak.

"Hoztunk egy döntést, mely szerint intermediate abroncsokon vágunk neki a versenynek" - mondta Räikkönen. "A verseny után azonban hallottam néhány szabályról, melyekkel mindenkit arra szólítottak fel, hogy az extrém körülményekre alkalmas esőgumikkal induljanak. Ezt azonban az FIA vagy a versenyirányítás velünk elfelejtette közölni. Ennek köszönhetően már a biztonsági autó mögül kénytelen voltunk kiállni kereket cserélni. Ez nagyon sok időbe került. Az egész futamon semmit nem láttam."

"A verseny végén megpróbáltam elmenni Heikki mellett. Ez sikerült is, azonban túl nagy volt a lendület és visszaelőzött. A fő probléma az volt, hogy nem lehetett megfelelően látni a pályát és az autókat. De legalább sikerült valamit kihozni a dologból."

"Néhányszor megcsúsztam a vízátfolyásokon, de mindig sikerült visszajönnöm. Arra számítottunk, hogy nem fog ma esni, ezért az autónk ennek megfelelően volt beállítva, így nehéz versenyen vagyunk túl. Úgy éreztem, jó autónk van. Ha elöl vagy, sokkal könnyebb dolgod van. Gyorsabbak lehettünk volna. Újfent pontokat vesztettünk Hamiltonnal szemben, de az első kiállást követően már nem sokat tehettünk."

A Renault technikai igazgatója, Pat Symonds is aggodalmát fejezte ki a gumiszabályokat illetően. A szakember rámutatott, hogy a figyelmeztetést akkor közölték a csapattal, amikor ők már meghatározták az üzemanyagstratégiát.

"Voltaképp egy kicsit meglepő volt, mivel nem engedélyezett, hogy 12 óra után változtassunk az üzemanyagszinten, ez a szabály azonban 12:15-kor jött ki. Szóval kicsit meg vagyok lepve" - mondta Symonds az ITV-nek.