„Igen, ebben a pillanatban a tesztek alapján úgy tűnik" - válaszol Lauda arra a kérdésre, hogy továbbra is a Ferrarit tartja-e a legnagyobb esélyesnek. „Ez annak a folytatása, ahogyan a tavaly év vége zárult. A Ferrari egész télen átlagosan három tizedmásodperccel gyorsabb volt, mint a McLaren. Ez természetesen egy kis előny, ami nagyon könnyedén megváltozhat, ha az egyik vagy a másik csapat új elemeket vet be. Éppen emiatt meglehetősen kiegyenlített a helyzet Kimi Räikkönen és Lewis Hamilton között."

Lauda úgy gondolja, hogy az előbb említett két pilóta fogja meghatározni a 2008-as szezont, domináns szerepet kialakítva a saját csapatukon belül. „Räikkönen illetve Hamilton a múltban már bizonyították, hogy ők a topversenyzők a csapaton belül. Heikki Kovalainennek meg kell szokni a McLaren-Mercedes működési metódusát, amihez néhány versenyre bizonyosan szüksége lesz. Felipe Massa noha jó pilóta, csapattársa, Räikkönen már világbajnok."

A tavalyi évben a Ferrari F2007-es konstrukciója kiválóan bánt az abroncsokkal, amely - főként a melegebb időjárási körülmények között- nagy előnyt jelentett az olasz versenyistállónak. Lauda úgy gondolja, hogy az F2008-as kódjelű autó megtartotta elődje ezen tulajdonságát, amit az olaszok ebben az évben is kamatoztatni tudnak. „Alapvetően egy gyorsabb autójuk van, ami kíméli a gumikat."

Arra a kérdésre, hogy miként vélekedik Michael Schumacher Ferrarinál betöltött tanácsadó illetve tesztpilótai szerepéről, elég határozottan a következőt felelte: „Egyáltalán semmi (szerk.: szerepet nem tölt be), csak élvezetből vezet és megosztja a mérnökökkel a benyomásait, amit az egyes tesztek alkalmával szerez. Úgy vélekedem, hogy az alappilléreket a versenypilótáknak kell letenniük, és mostantól nem lesz idő Michael tesztautózásaira."

Az osztrák szakértő kitért a német pilótákra is, akik közül Nico Rosbergben látja a legnagyobb potenciált. Lauda úgy gondolja, hogy a fiatal finn-német pilóta illetve Sebastian Vettel számára sokkal több lehetőséget rejt magában a Formula-1, mint Nick Heidfeld számára. „Nico Rosberg nagyon meglepett, mert a teszteken olyan köridőket autózott, melyek sokkal jobbak annál, amit el lehetett várni tőle. Az elmúlt esztendőhöz viszonyítva most jobb autóval rendelkezik. Nick Heidfeld BMW-je nem volt olyan erős a felkészülés során. Sebastian Vettel az elmúlt évben kellemes csalódást okozott a teljesítményével, de hatalmas hátrányt jelent az számára, hogy a Toro Rosso csak Bahrainben bocsátja a rendelkezésére az új autót. Adrian Sutilnak illetve Timo Glocknak jelen pillanatban problémáik vannak az autóval."