A második pozícióban a BMW-Sauber 2007-es konstrukcióját kormányzó Robert Kubica végzett, aki 60 kör megtételét követően mindössze 0.001 másodperccel maradt csak el McLarenes riválisától. Kubica számára azonban nem ment minden simán, hiszen két alkalommal is megállt autója a pályán. A másik BMW-vel ezúttal Timo Glock róhatta a köröket, aki a számára kiírt feladatok teljesítését követően a 10-dik helyre alkalmas köridővel várhatja a további teszteket. A másik McLaren volánja mögött ténykedő 2006-os világbajnok, Fernando Alonso sem szégyenkezhet eredményét illetően. A spanyol versenyző összesen 56 kört tett meg a barcelonai ringen, és mindössze 0.1 másodpercnyi lemaradást produkált az első helyen befutott márkatársához képest. Az immáron Toyota erőforrással felvértezett Williams csapat réséről Alexander Wurz és Nico Rosberg volt jelen Barcelonában. Kettejük közül Wurz végzett előkelőbb pozícióban, aki a 4-dik, míg Rosberg a 9-dik legjobb köridőt tudta kicsikarni az FW29-es konstrukcióból. A Ferrari csapat minden bizonnyal eredményesebb napot képzelt el magának, de sajnos ezúttal az F2007-es konstrukcióban rejlő technika megmakacsolta magát. A Felipe Massa és Kimi Räikkönen autójában egyaránt jelentkező elektronikai meghibásodás „feketítette be" az olasz gárda hétfői napját. Miután a Ferrari brazil pilótája megkezdte felvezető körét, az autójának hátsó részéből kicsapódó apró lángnyelvek adták tudtára a csapat többi tagjának, hogy komolyabb probléma előtt állnak. A Ferrari mérnökei számára ezt követően hosszasabb javítási munka várt, de sajnálatos módon Massa autójának megjavítását követően nem igazán lélegezhettek fel: a finn versenyzőjük alatt „szolgálatot teljesítő" négykerekű is hasonló sorsra jutott. Néhány órás szervizelést követően a Ferrari pilótái vissza tudtak térni a pályára, és végül egy 5-dik (F. Massa) és egy 6-dik (K. Räikkönen) hellyel lettek gazdagabbak. A Toyota csapatának részéről Jarno Trullira és hivatalos tesztpilótájukra, Franck Montagnyra várt a TF107-es konstrukció fejlesztésével kapcsolatos feladatok elvégzése. Trulli, aki összesen 74 kört tett meg a spanyolországi aszfaltcsíkon, a 7-dik helyre elegendő köridővel zárt, míg a másik piros-fehér versenygépet terelgető Montagnynak be kellett érnie egy 12-dik pozícióval. A Renault alakulatának részéről Heikki Kovalainen bizonyult gyorsabbnak, aki 1:23.491-es idejével a 8-dik, míg a másik R27-es autóval köröző Giancarlo Fisichella a 11-dik lett a sorban. Az enstone-i gárda hétfő napra kidolgozott tesztprogramjában az új aerodinamikai elemek, és a versenyautó különböző beállításainak próbáján volt a legnagyobb hangsúly. A Hondások Rubens Barrichelloval és Christian Kliennel képviseltették magukat Barcelonában, hogy minél több kört tegyenek meg az új fejlesztésű autójukkal. Az osztrák fiatalember a két Red Bull-Renault előtt (Coulthard és Webber) a 13-dik, brazil istállótársa pedig a Super Agurit kormányzó Anthony Davidson és a Spyker-Ferrarit képviselő Adrian Sutil között a 17-dik helyre hozta be versenygépét. A barcelonai tesztsorozat hétfői napját összesen kilenc alkalommal kellett piros zászlóval félbeszakítani. Azok számára, akiknek a legutóbbi teszten meggyűlt a bajuk az esős időjárással, a hétfői nap sem jelenthetett megkönnyebbülést. Az izgalmak fokozásaként ugyanis a délidőben lehulló csapadék egy kissé megnehezítette a csapatok felkészülését. Kedden tovább folytatódik a tesztelés Barcelonában. Barcelona - 1. tesztnap (2007.02.12)* Hely Versenyző Csapat Gumi Köridő Körök száma 1. P. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:22.634 76 2. R. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.635 60 3. F. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:22.726 56 4. A. Wurz Williams-Toyota (B) 1:23.037 44 5. F. Massa Ferrari (B) 1:23.077 29 6. K. Räikkönen Ferrari (B) 1:23.215 79 7. J. Trulli Toyota (B) 1:23.239 74 8. H. Kovalainen Renault (B) 1:23.491 55 9. N. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:23.602 78 10. T. Glock BMW-Sauber (B) 1:23.653 61 11. G. Fisichella Renault (B) 1:23.869 79 12. F. Montagny Toyota (B) 1:24.015 64 13. C. Klien Honda (B) 1:24.227 51 14. D. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:24.291 80 15. M. Webber Red Bull-Renault (B) 1:24.531 83 16. A. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:24.574 66 17. R. Barrichello Honda (B) 1:24.934 24 18. A. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:25.581 83 * A közölt eredmények nem hivatalosak!